（蕭山那些事）蕭山為什么這么富有？為什么這么富有，因為我們勤儉節約，艱苦奮斗。因為我們奔競不息，勇立潮頭的城市精神。因為我們群山環繞的南片人民靠山奮斗，因為我們靠江而居的東片人民靠江拼搏，因為我們里阪人民的經商頭腦。雖然我們內部會分上下蕭山，但我們一致對外說我們是蕭山大帝國！我們所有的財富都是靠雙手賺得，當然也離不開勤儉節約的傳統。即使是一夜暴富，那也是因為把握時機和豐富的經商頭腦！沒有哪個城市的富裕是一蹴而就，突如其來的。都是祖祖輩輩人一代一代的積累，都是后生們一代一代的傳承！

 

    #：2018年9月10日

    #：蕭山

    #：老用戶

    #：耐油軟接（橡膠接頭）

    #：液壓油

    #：耐油軟接  DN200  PN16  給我發5臺

 

    2018年9月10日，來自蕭山的老用戶直接采購過液壓油的DN200-PN16-NBR耐油軟接，這個用戶是老用戶了，同樣的產品買過了，直接下訂單，淞江集團有現貨，打款后財務部會通知倉庫進行排單出貨，正常情況下當天即可發出。 KXT-DN200橡膠接頭：L=210mm，軸向壓縮25mm，軸向拉伸14mm，橫向位移15mm，偏轉角度15°

    擴展閱讀：裝載機液壓油高溫是怎么回事？回答：一、液壓系統發熱有很多原因，通常有以下幾種；1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調速閥給節流了，節流的過程油液或元件會發熱。2、液壓元件有磨損，內泄較大，內泄時液體發熱。3、電機的熱量傳遞給了油泵及油箱。4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。5、液壓油的粘度不合適。二、如何排除發熱因素；1、降低油泵排量，改小一號或幾號，這個因素占的比例較大些。2、按順序更換液壓元件排除熱源，油泵——三位四通換向閥——其它閥等，用紅外測溫儀查找最熱元件。3、增加隔熱層，防止電機的熱量傳遞給油泵及油箱。4、盡量早晚工作，避開高溫天氣或增加風冷、水冷裝置降溫。5、夏天盡可能使用68#抗磨液壓油，提高粘度值，減少內泄。

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    蕭山新聞：2020年，蕭山將完成六個軌道項目，即地鐵1號線3號線，地鐵5號線，地鐵6號線，地鐵7號線，杭州城際杭州城際線和機場軌道快車。其中，地鐵5號線預計將于今年年底通車。據報道，人民廣場站至金雞路段的總工程量已完成90％，以及道路的建設和南側三站的建設。車站有一個三層的中轉站，距離地面25米。區間雙線于2019年4月9日完成，正在建設中。主體結構于4月23日上限，正在進行裝修和設備安裝。下一步將是進入輔助工作。 “人民廣場站北側的附屬建筑已經完工。接下來，我們將進行第二次交換，并將晉城路轉移到主體結構，并在南側實施輔助結構和三個出入口的建設。截止到11月。“該站的負責人介紹。目前，湘西段青年段的兩個部分已實現雙線滲透。